膜片联轴器结构不合理产生阻力

膜片联轴器是一种新型联轴器，具有传递较大的转矩，允许较大的位移误差。由于现有的膜片联轴器结构不甚合理，当联轴器所联接装置给联轴器施加周期性轴向窜动量时，现有结构的膜片联轴器不能限制轴向窜动量的大小，从而使得联轴器半联轴节的轴向窜动量过大，给膜片组带来附加的动载荷，直接影响到联轴器的使用性能和使用寿命。

如果没有对轴向窜动施加阻力，从而造成联轴器组件之间产生撞击，金属件之间的撞击会产生火花，在易燃易爆场合使用就可能会造成严重事故。设计出弹性限位膜片，主要限制现有膜片联轴器出现的周期性轴向窜动的窜动量的大小，避免轴向窜动量过大和半联轴节与膜片组的碰撞。

膜片受到周期性轴向载荷，使得膜片组在轴向产生位移，通过为膜片联轴器变加弹性限位片，改进了传统的膜片联轴器结构，解决其轴向窜动没有限制的问题，弹性限位片通过弹力来限制膜片的轴向窜动量，从而避免膜片组与半联轴器发生碰撞，提高了膜片组的使用寿命。

螺栓与联轴器螺孔的间隙较小，在拆卸过程中常会因为销轴表面产生毛刺、螺纹咬扣等原因造成联轴器螺栓很难拆卸，拆卸的同时往往需要桥式起重机配合；在紧固过程中需要将联轴器的晃动度和同心度控制在的标准内，传统紧固工具多采用大锤和重型扳手或者是采用重型液压扳手，造成联轴器的紧固过程繁琐。